La collection de miniatures d'Atlas,
Dinky Toys de mon enfance...

L'année 2008 voit la réédition de modèles réduits reproduisant en collaboration avec Mattel des Dinky Toys France, ceux ci sont désormais produit en Chine.
C'est l'éditeur Atlas qui commercialise pour la France cette sympathique série de miniatures d'inspiration Dinky.
Les miniatures de la collection Dinky Toys de mon enfance sont actuellement importées de Chine par la marque touche a tout du moment, Norev.
Ces modèles sont vendus hors kiosques, uniquement sur souscriptions d'abonnements.
Chaque modèle est présenté dans une boite jaune en carton, avec une fiche descriptive a ranger dans un classeur fournis par Atlas...

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• n° 01. éch: 1/43. La DS 19 Citroën vitrée avec une carrosserie verte et un dessus de toit blanc (ex réf : 24CP...)...09/2008
  
  
  Ce modèle réduit Dinky Atlas est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
  
  
  
• n° 02. éch: 1/43. La 2cv Citroën vitrée et carrossée de jaune Panama avec sa capote marron (ex réf : 558...)...10/2008
  
  
  Ce modèle réduit Dinky Atlas est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
  
  
  
• n° 03. éch: 1/43. La Simca Chambord vitrée de couleurs créme et rouge (ex réf : 24K...)...11/2008
  
  
  
  
• n° 04. éch: 1/43. La Buick Roadmaster non vitrée carrossée en orange, avec un dessus de toit noir brillant (ex réf : 24V...)...12/2008
  
  
  
  
  
• n° 05. éch: 1/43. La Renault Dauphine non vitrée de couleur crème (ex réf : 24E...)...
  
  
  
  
  
• n° 06. éch: 1/43. Le Citroën type H de 1200 kg "Charles Gervais" (ex réf : 561/25CG...)...
  
  
• n° 07. éch: 1/43. La Mercedes 190 SL (ex réf : 24H, puis 526...)...
  
  
  
  
• n° 08. éch: 1/43. L'Alfa Roméo Super Sprint 1900 (ex réf : 24J, puis 521...)...
  
  
• n° 09. éch: 1/43. La Panhard PL 17 (ex réf : 547...)...
  
  
  
  Ce modèle réduit Dinky Atlas est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...
  
  
  
• n° 10. éch: 1/43. La Traction avant Citroën avec malle arrière, roues peintes en crème (ex réf : 24N 2ème type...)...
  
  
• n° 11. éch: 1/43. La Peugeot 403 noire en version berline (ex réf : 24B...)...
  
  
  
  
  
• n° 12. éch: 1/43. La Studebacker Commander (ex réf : 24Y...)...
  
  
• n° 13. éch: 1/43. Le fourgon tôlé Peugeot DB3A "Cibié" (ex réf : 25BV...)...
  
  
• n° 14. éch: 1/43. Le cabriolet Simca 8 Sport (ex réf : 24S...)...
  
  
• n° 15. éch: 1/43. La Talbot Lago Grand Prix  de couleur bleue ( ex réf.23 H... )...
  
  
• n° 16. éch: 1/43. La Renault Floride de couleur blanche ( ex réf. 543...)...
  
  
• n° 17. éch: 1/43. L'Opel Rekord utilisée comme Taxi parisien (ex réf : 546...)...
  
  
• n° 18. éch: 1/43. La Peugeot 404 berline toit ouvrant de 1961 (ex réf : 553...)...
  
  
• n° 19. éch: 1/43. L’Austin Healey 100 (ex réf : 546...)...
  
  
• n° 20. éch: 1/43. L’estafette Renault verte en version plateau bâché (ex réf : 563...)...
  
  
• n° 21. éch: 1/43. La Fiat 1800 familiale (ex réf : 548...)...
  
  
• n° 22. éch: 1/43. La Renault 8 de 1962 (ex réf : 517...)...
  
  
• n° 23. éch: 1/43. La Simca Aronde (ex réf : 24U...)...
  
  
• n° 24. éch: 1/43. La Fiat Granluce (ex réf : 531...)...
  
  
• n° 25. éch: 1/43. La Peugeot 203 berline toit ouvrant de 1948 (ex réf : 24R...)...
  
  
• n° 26. éch: 1/43. La Peugeot 403 en version break familiale de 1958 (ex réf : 24F...)...
  
  
• n° 27. éch: 1/43. La 4 L Renault de 1962 (ex réf : 518...)...
  
  
• n°28. éch: 1/48. La Lincoln Première (ex réf : 532...)...
  
  
• n° 29. éch: 1/43. La Coccinelle Volkswagen en version 1100 berline de 1953 (ex réf : 181...)...
  
  
• n° 30. éch: 1/43. La VW Coccinelle 1100 de 1953 ( ex réf : 181...)...
  
  
• n° 31. éch: 1/43. La Ford Vedette 1949 de couleur bleue marine (ex réf. : 24-Q...)...
  
  
• n° 32. éch: 1/43. La Volkswagen Karmann-Ghia carrossée de rouge, avec un dessus de toit noir ( ex réf : 24-M...)...
  
  
• n° 33. éch: 1/43. La Simca 1000 de couleur rouge ( ex réf : 519...)...
  
  
• n° 34. éch: 1/43. La Ford Thunderbird Cabriolet de couleur vert métal ( ex réf : 555...)...
  
  
• n° 35. éch: 1/43. La Triumph TR2 de couleur jaune primevère ( ex réf : 105...)...
  
  
• n° 36. éch: 1/43. L'Aston Martin DB3 S de couleur verte ( ex réf : 506...)...
  
  
• n° 37. éch: 1/43. Le coupé deux portes Borgward Isabella de couleur argent métal ( ex réf : 549...)...
  
  
• n° 38. éch: 1/43. La BMW 1500 en version berline de couleur vert tilleul ( ex réf : 534...)...
  
  
• n° 39. éch: 1/43. La Dodge Royal Sedan 1958  de couleur ivoire ( ex réf : 191...)...
  
  
• n° 40. éch: 1/43. L'Opel Kadett  de couleur bleue clair ( ex réf : 540...)...

• n° 41. éch: 1/43. La Porsche 356 A  de couleur crème ( ex réf : 182...)...
  
  
• n° 42. éch: 1/43. La Citroën 2 CV en version fourgonnette de La Poste est de couleur jaune ( ex réf : 560...)...
  
  
• n° 43. éch: 1/47. L'Opel Kapitän de couleur bleu clair ( ex réf : 177...)...
  
  
• n° 44. éch: 1/47. La Volvo 122 S  de couleur ivoire ( ex réf : 184...)...
  
  
• n° 45. éch: 1/43. La Chevrolet Corvair de couleur bleu turquoise ( ex réf : 552...)...
  
  
• n° 46. éch: 1/43. La Ford Taunus 17 M Polizei de couleurs vert foncé et blanc ( ex réf : 551...)...
  
  
• n° 47. éch: 1/43. L'Estafette Renault en version pick-up miroitier  de couleur rouge orangé ( ex réf : 564...)...
  
  
• n° 48. éch: 1/43. La Simca Versailles carrossée de jaune avec un dessus de toit noir ( ex réf : 24-Z...)...
  
  
• n° 49. éch: 1/43. La Citroën 2 CV de couleur bleu pétrole ( ex réf : 535 – 24-T... )...
  
  
• n° 50. éch: 1/44. L'Auto Union des records carrossée en vert clair, avec des jantes rouges ( ex réf : 23-D...)...
  
  
• n° 51. éch: 1/43. La Simca 9 Aronde Taxi de couleur rouge avec un dessus de toit bleu  ( ex réf : 24-UT... )...
  
  
• n° 52. éch: 1/43. La Simca Aronde P60 de couleur crème avec un dessus de toit rouge ( ex réf : 544... )...
  
  
• n° 53. éch: 1/50. La Packard Super Eight Sedan de couleur doré ( ex réf : 24-P... )...
  
  
• n° 54.  éch: 1/43. La Panhard 24 C de couleur vert Pâle ( ex réf : 524...)...
  
  
• n° 55.  éch: 1/43. La Fiat 600 D  de couleur crème ( ex réf : 520...)...

Cette liste de la collection Atlas détaillant les rééditions de miniatures Dinky Toys France s'achève avec le dernier numéro paru à ce jour, le 55...

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Parallèlement a cette collection de miniatures, Atlas commercialise aussi des rééditions de Dinky en "série limitées", réservées prioritairement aux abonnés.
Ces coffrets ou ces modèles individuels « hors série » sont proposés trois ou quatre fois par an aux seuls abonnés de la collection Atlas, via un flyer inséré dans les boîtes d’envoi et reproduits sur certains Forums.

Ces différents coffrets de rééditions Dinky sont commercialisés en tirage limité, à environ 5000 exemplaires, leurs achat est facultatif pour les abonnés...

Ci dessous le coffret spécial anniversaire 75 ans qu'Atlas propose fin 2009 aux abonnés de sa collection...
Ce coffret est composé de deux miniatures "collector's" au 1/43ème.

• Le fourgon postal DA3 "Bébé lorrain" du club Dinky Toys...
  
• La Citroën type H 75ème anniversaire Dinky Toys...

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Voici maintenant un deuxième coffret proposé en juin 2010 par Atlas, sur le thème des prototypes Dinky Toys de 1960...
Ce coffret est lui aussi composé de deux miniatures "collector's" au 1/43ème, elles sont commercialisées dans la configuration respective des prototypes apparaissant aux catalogue français de 1960, mais jamais commercialisés tel quel par Dinky.

• La Panhard PL17 de couleur jaune avec ses jantes concaves...
  
• La Renault Floride "prototype 1960" carrossée de rouge corail, avec des jantes convexes...

Le troisième coffret de rééditions Dinky que nous propose Atlas, s'intitule "Souvenir d’Afrique du Sud"...

• La Peugeot 404 ben version berline  de couleur gris anthracite ( ex réf : 553...)...
•  L'Opel Rekord en version 4 portes de couleur bleu vif  ( ex réf : 554...)...

Le quatrième coffret de rééditions Dinky que nous propose Atlas, s'intitule "Salon de paris"...
Ce coffret est composé de trois rééditions de miniatures Dinky Toys au 1/43ème.

• La Peugeot 403  de couleur verte...
  
• La Citroën DS 19  de couleur rouge avec un dessus de toit noir...
  
•   La Renault Dauphine  de couleur bleue...
  
  

   Le coffret commercialisé à l'occasion de noël 2010...

• La Buick Roadmaster Sedan de couleur ivoire avec un dessus de toit bleu métal ( ex réf : 24-V...)...
•  La Citroën DS 19 Berline de couleur jaune vif avec un dessus de toit gris clair ( ex réf : 522...)...
• L'Estafette Renault pick-up de couleur orange avec sa bâche verte ( ex réf : 563...)...
•  La Citroën Traction avant carrossée en gris clair  ( ex réf : 24-N...)...
• accompagné d'un assortiment de 120 pneus  ( ex réf : 832...)...
  
  
  

Le coffret Panhard Movic Kodak...

                              Le tracteur Panhard Movic avec semi remorque Kodak dans sa version "Export", est ici Jaune (ex réf : 32-AJ...)...

 Le coffret Prototypes de 1958...

• La Peugeot 403 Familiale U5 de couleur noire ( ex ex réf : 24-F )...
• La  Mercedes 190 SL Hard Top de couleur gris bleuté avec un dessus de toit bleu marine ( ex réf : 24-H )...

Le coffret Noël 2011...

• La Simca 1000 de couleur bleue clair ( ex réf : 519... )...
• La Ford Thunderbird cabriolet  carrossée de blanc ( ex réf : 555... )...
• La Ford Vedette de couleur gris beige ( ex réf : 24-Q... )...
• Le Citroën type H Baroclem de couleur bleu clair ( ex réf : 561...)...
• Un assortiment de 120 pneus ( ex réf : 831...)

Le coffret Autobus Renault...

•  L'autobus parisien Renault TN4 H carrossé en vert foncé avec son toit en tôle de couleur beige...

Le coffret Renault 4 de légende...

•  La Renault 4L berline des sapeurs pompiers de la ville de Paris ( ex réf : 518 P...)...
•  La Renault 4L berline des services postaux français ( ex réf : 518 P...)...

Et enfin le coffret Noël 2012...

• La 2cv Citroën B B lorrain...
  
• L'Opel Kadett jaune Dinky Junior ( ex réf : 106...)...
• La berline 403 Peugeot vitrée de couleur créme ( ex réf : 521...)...
• La Lincoln Pemière carrossée de bleu, avec un dessus de toit gris ( ex réf : 532...)...

Les coffret de rééditions Dinky que nous propose maintenant Atlas, s'intitulent cette fois ci "Old trucks".
On y trouve le Berliet GAK et le mythique GMC Pinder et sa remorque cage, ces deux ensembles sont commercialisés en série limitée et numérotée à 2000 exemplaires...

Recherches en cours sur ce coffret...

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Si vous avez des infos, photos sur fonds blancs, des compléments de listes, nous sommes preneurs pour détailler et illustrer un peu plus ce dossier...E&R

Les différents "cadeaux" réservés aux abonnés de la collection sont...

• Cadeau n° 1 : Le porte clefs "Club Dinky toys"...
  
  
• Cadeau n° 2 : Le coffret de 6 panneaux de signalisations urbains Dinky (ex réf : 40...)...
  
  
  
  
  
• Cadeau n° 3 : Le coffret duo de pompes a essence Esso Dinky (ex réf : 49D...)...
  
  
  
  
  
• Cadeau n° 4 : Un fac similé du catalogue Dinky Toys France de 1954...
  
  
• Cadeau n° 5 : Le classeur pour ranger les fiches descriptives jointes a chaque miniature...
  

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Petite causerie sur les Dinky Toys de notre enfance...

Cette collection de Dinky made in China a fait couler beaucoup d'encre a sa sortie, en effet certains "puristes" criaient au scandale, tandis qu'une majorité de "jeunes" collectionneurs, trouvaient par cette réédition l'aubaine de se faire un bon début de collection, a un prix raisonnable.

Il faut par contre remarquer qu'entre le "test marché " et la commercialisation officielle de collection Dinky Toys de notre enfance, le prix de chaque miniature "made in China" a grimpé de 19,90 à 23,90 Euros, soit 4,00 euros de plus, sans oublier de rajouter les frais de port.

Le prix unitaire a augmenté depuis le mois de Novembre 2011, il est passé de 23.90 à 24.90 €uros...

Ces reproductions de miniatures Dinky sont fabriquées en chine pour Norev qui les sous traites aux éditions Atlas.

Pour différencier une vrais miniatures "made in France", et une réédition Atlas, il suffit de retourné la miniature pour voir ce qui est écrit dessous, toutes les Dinky d'Atlas sont estampillées "made in china".
Même chose pour la boite, les copies d'Atlas ont sur une de leur face la mention "fabriqué en chine par Norev pour les éditions Atlas".

Cette série de miniatures au 1/43ème est commercialisée en France à partir de 2008...

La première DS 19 commercialisée dans cette collection, n'est pas la même que celle du test marché effectué un peu plus tôt par Atlas.
En effet, cette deuxième version de la DS19 posséde un vitrage pour son pare-brise, la lunette arrière et ses glaces latérales, alors que celle du "test marché" n'en a pas.
La boîte jaune de la première version de la DS 19 utilisée pour le "test marché" est elle aussi différente, elle est estampillée, 24C au lieu de 24CP sur le modèle de la collection Dinky Toys de mon enfance.

Dinky ainsi que les marques et logos afférents appartiennent à Mattel, Inc. et sont utilisés sous licence.
© 2008 Mattel.Inc. Tous droits réservés

à Jean Louis M, ainsi qu'à tout ceux qui se reconnaîtront pour leurs participations a ce dossiers consacré au voitures miniatures au 1/43ème commercialisées par les éditions Atlas...

Si vous aussi vous avez des infos, photos sur fonds blancs, des compléments de listes, n'hésitez pas a nous les mailer,
cela nous permettra de détailler et d'illustrer un peu plus ce dossier...E&R

Causerie sur les voitures d'Atlas…

Les voitures miniatures d'Atlas...

Tout d'abord, quelques précisions, Éditions Atlas est une société française de vente par correspondance, qui est la filiale française de Atlas Group,
faisant elle même partit du groupe italien De Agostini , premier éditeur mondial de fascicules.

Le siège social des Éditions Atlas est à Évreux, dans le département de l'Eure.

C'est à partir de l'année 2004 que les éditions Atlas commencent a commercialiser des véhicules miniatures par abonnements, ou chez les marchands de journaux.

La première de ces collection sera sur le thème de La caravane du tour de France, elle paraîtra de
janvier 2004 à mai 2006.


La deuxième collection sera composée de miniatures sur le thème de la Passion Citroën, elle sera diffusée par voie de presse du mois d'août 2004 à juin 2008.


Viendra ensuite une série de miniatures retraçant La Saga des tractions avants Citroën, commercialisée de août 2005 à septembre 2008.


Par la suite viendra une collection consacrée à une Citroën de légende, la DS, s'intitulant pour cela DS Collection, elle sera commercialisée de janvier 2006 à avril 2008...

La dernière collection de miniatures commercialisée par les éditions Atlas est intitulée Les voitures des chefs d'états.
Cette série de miniatures au 1/43ème est commercialisée en France en Août 2010, une première série test à eu lieu en octobre 2009.

Notons aussi qu'il est dommage que certains modèle réduits apparaissent successivement dans plusieurs collections de l'éditeur Atlas, ces doublons ne donnant pas forcément envie aux abonnés de continuer leurs collections.

Les différentes collections des Éditions Atlas...

Les Éditions Atlas créent des collections originales distribuées chez les marchands de journaux, par abonnement et en vente directe à domicile à destination de tous les publics (enfants, familles, seniors...).

Les Éditions Atlas proposent 13 nouvelles collections encyclopédiques originales par an, celles ci sont composées chacune d'environ 60 numéros.
Chaque numéro comporte un fascicule, sous la forme d'un livret d'une vingtaine de pages, ou d'une fiche didactique, la plupart du temps accompagné d'un objet du genre DVD, figurine, ou comme ici de voiture miniature.

L'abonnement à une collection est sans engagement d'achat ou de durée.
Il est possible de rentrer dans une collection en renvoyant le "Bon Privilège", les publications sont alors proposées aux clients au fur et à mesure de leurs parutions, et ils peuvent, à chaque fois, les acheter ou non.

Les collections des Éditions Atlas sont commercialisées de trois façons...

• Les marchands de journaux, ce qui fait plus de 30 000 points de vente à travers la France.
• L'abonnement, permet a ceux qui le souhaitent, une livraison à domicile.
• La vente directe à domicile qui permet aux clients un achat par le biais d'un vendeur.
  
  
  Le prix, qui est un élément clef de la politique de vente des Éditions Atlas, il est généralement évolutif.
  Le premier envoi se fait à un prix plancher symbolique pour donner envie de découvrir la série, le deuxième envoi se fait à un prix moyen pour installer la collection,
  et à partir du troisième envoi ce prix est doublé, ce qui rend le coût réel de la série difficilement calculable au premier abord.
  
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  De plus, les Éditions Atlas multiplient les séries "Collectors", liées a la thématique de la collection,
  ces miniatures ou figurines ne sont proposées qu'aux abonnés de la collection.

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Les Éditions Atlas commercialisent par correspondance leurs séries ou collections dans pas moins de 19 pays :
Allemagne, Autriche, Belgique, Canada, Danemark, Finlande, France, Hongrie, Italie, Japon, Luxembourg, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Royaume-Uni, Russie, Suède, Suisse et Tchéquie...

80 % des collections commercialisées par Les Éditions Atlas dépassent leurs frontières d’origine et sont distribuées dans d'autres pays.
Le record a ce niveau étant la collection "J’apprends la micro", qui a été exploitée dans pas moins de 15 pays différents...E&R

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Si vous avez des infos, photos, listes ou des compléments de listes, nous sommes preneurs...

C'est à partir de Janvier 2013 que les Éditions Atlas commencent a commercialiser leur nouvelle série dédiée aux rééditions de camions & utilitaires
produit naguère par Dinky Toys France...

Retrouvez sur ce site, les listes des collections de voitures miniatures commercialisées par Atlas, ainsi que celles des autres maisons d'éditions...

Pour y accéder cliquez sur ces logos de marques...

Pour nous contacter: genieminiature@free.fr

Ce dossiers consacré aux voitures miniatures commercialisées par les éditions Atlas se complétera au fil des prochaines mises a jour, alors à bientôt…